Браун обеспокоен возможным отложением дебюта McLaren в IMSA до 2030 года

Браун обеспокоен возможным отложением дебюта McLaren в IMSA до 2030 года

Зак Браун сообщил, что McLaren может быть вынужден перенести свой дебют в чемпионате IMSA на 2030 год, если новые правила окажутся значительно отличающимися от текущих стандартов LMDh.

Британская команда, которая в следующем сезоне представит два прототипа McLaren MCL-HY в чемпионате мира по выносливым гонкам FIA WEC, ранее заявляла, что участие в классе GTP чемпионата IMSA не планируется как минимум до 2028 года.

Проблемы с дебютом и новыми правилами

Хотя дебют в указанные сроки не исключён, несколько факторов создают неопределенность. В частности, в 2028 году запланирован запуск нового болида IndyCar, что также влияет на время и ресурсы команды. Браун отметил, что взаимодействие с другими командами, например, United или Arrow McLaren, также требует дополнительных размышлений.

«Если мы решим участвовать в гонках IMSA, нам нужно понимать, насколько это осуществимо», — прокомментировал Браун. «Интенсивность нагрузки на команду возрастет, особенно с новыми машинами IndyCar.

Контроль над программой и бюджетом

Если McLaren решит взять на себя программу IMSA в новом гоночном центре, это может отложить запуск GTP до 2029 года. Однако к этому времени появятся новые правила, что может потребовать значительных затрат на адаптацию.

«Выбор придется сделать до начала 2027 года, чтобы успеть подготовиться», — добавил Браун. Он также высказал опасения относительно растущих расходов в высшем классе и необходимости внимательно следить за текущими бюджетами.

Перспективы новых правил на 2030 год

В контексте обсуждения правил на 2030 год, Браун выразил пожелание, чтобы изменения были минимальными, и основное внимание уделялось контролю затрат. «Нам нужно извлечь уроки из текущих реалий, чтобы избежать значительных ростов расходов», — подытожил он.

Браун также отметил, что важно учитывать различные аспекты, такие как условия тестирования и использование стандартных деталей в IndyCar, которые могут позволить сдерживать затраты. По его словам, создание адекватной финансовой модели для IMSA будет иметь решающее значение для успешного участия команды.

Источник: Queen of Motorsport - ваш гид в мире автоспорта

Лента новостей